De JK à Internet: a saga da “Lancha dos Presidentes” em busca da preservação de sua história
No final da década de 1950, o então presidente do Brasil, Juscelino Kubitschek, enfrentava fortes críticas de seus opositores, sobretudo quanto a construção de Brasília e a transferência da Capital Federal do Rio de Janeiro para o então esquecido Planalto Central...
ler mais
De lastro de navios à iguaria: a interessante saga do vinho português da Ilha da Madeira
Na época das grandes navegações, não havia caravela que partisse de Portugal que não levasse, nos porões, muitas barricas de vinho, para o consumo das tripulações. Elas, contudo, também tinham outra finalidade: servir de lastro para melhorar a precária estabilidade...
ler mais
O enigmático caso do misterioso submarino em águas argentinas
No primeiro dia de fevereiro de 1960, o radar do navio patrulha Murature, da Armada Argentina, detectou a presença de um submarino não identificado nas águas do golfo Nuevo, ao sul daquele país. Como ninguém fora avisado de que haveria um submarino navegando na...
ler mais
O destemido aposentado que quer ir sozinho do Espírito Santo à Amazônia com uma canoa
Nem mesmo um dramático naufrágio, que o fez perder o barco e quase a vida, foi forte o bastante para fazer o mineiro, radicado no Espírito Santo, Jackson Rodrigues da Silva, um aposentado de 62 anos, desistir do seu sonho: navegar de Vitória à nascente do rio Orinoco,...
ler mais
O triste fim da lancha que ajudou a escrever a história de uma ilha
Na semana passada, terminou mais um capítulo da longa e triste saga da lancha mais famosa da Ilha Grande, no litoral sul do Rio de Janeiro. Morreu, aos 96 anos, Natalino Pereira dos Santos, o Mestre Natalino, último tripulante de um barco que fez parte da própria...
ler mais
O francês que atravessou o Atlântico à deriva, dentro de um barril
Contrariando expectativas, o aventureiro francês Jean Jacques Savin conseguiu completar, na semana retrasada, a travessia do oceano Atlântico totalmente à deriva dentro de uma espécie de barril, que ele mesmo construiu, sem velas, nem motor nem nenhum tipo de...
ler mais
A glória e decadência do primeiro veleiro de regatas oceânicas que o Brasil teve
Em janeiro de 1942, o Brasil ganhou aquele que se tornaria o mais emblemático veleiro de sua história: o Vendaval, um Sparkman & Stephens, de 65 pés, projetado nos Estados Unidos, mas construído no Rio de Janeiro. Seu dono era José Cândido Pimentel Duarte, um...
ler mais